Захват яхты

Захват яхт

Прибытие на базу

Это момент, когда начинается ваш отпуск на яхте… Вам обязательно необходимо иметь договор фрахтов, ваучер, лицензию шкипера, лицензию VHF и личные документы. Очень важно заранее упомянуть предполагаемое время прибытия на базу, поэтому мы постарались сделать посадку как можно скорее. Регулярная регистрация запланирована с 16.00. По прибытии на базу и вы должны пойти в офис, чтобы решить последние документы. Вам нужно показать оригинал лицензии шкипера и VHF, взять проверенный список пассажиров и внести залог, или если есть возможность оплатить страхование залога. Если вы приедете на машине, персонал базы поможет вам найти место для парковки.

Посадки

Когда вы сделали документы в офисе, вы готовы к регистрации. При посадке вместе с персоналом базы вы будете контролировать инвентаризацию лодки и оборудование зафрахтованного судна. Будьте осторожны при проверке оборудования, чтобы избежать дальнейших трудностей после отъезда. Если все в порядке, обе стороны подписали список запасов, и вы можете установить парус. Во время чартера, у вас есть контакт для технической поддержки и возможного вмешательства. О каждом повреждении арендованной лодки или дефекте необходимо немедленно сообщить на базу.

Высадки

Не забудьте заполнить резервуары для воды и топливные баки перед высадкой. Возвращение на базу в пятницу днем рекомендуется. Выезд будет сделан в пятницу днем или в субботу утром. При выезде вы снова передадут управление в список запасов. Состояние лодки должно быть таким же, как при посадке. В случае дефектов или каких-либо других проблем во время хартии, очень важно указать в письменном виде все инвентаризации списка. Опять же, обе стороны подписать список инвентаризации лодки.

Общая информация

  • Пожалуйста, не торопитесь, чтобы быть проинструктированы относительно вашей яхты; точная инструкция займет некоторое время, но вы сможете сэкономить некоторое время и некоторые проблемы во время вашего отпуска. В дополнение к этому, большие яхты имеют много технических устройств — обучение, как обращаться с этими яхтами, вероятно, будет несколько сложнее, чем научиться обращаться с меньшей яхты.
  • Пожалуйста, проинструктируйте членов экипажа перед первым изложением и назначьте каждому члену экипажа свое собственное задание. Это поможет вам управлять критическими ситуациями. Кроме того, даже лучший шкипер теряется, если его команда не может помочь ему из-за неадекватного обучения.
  • При планировании тура рассмотрим некоторые возможные станции, ускользающие; в случае каких-либо проблем с погодой или с яхтой, это всегда хорошо иметь некоторые альтернативы, которые быстро и без проблем для достижения.
  • Яхта имеет много удобств, но она также имеет очень чувствительную техническую систему. Возможны небольшие технические проблемы, даже если ждать яхты идеально и очень точно. В случае каких-либо проблем такого рода и если вы не в состоянии решить проблему самостоятельно, пожалуйста, сообщите о нашей станции обслуживания в пристани, т.е. компетентный инструктор для вашей яхты. Один из наших сотрудников присоединится к вам как можно скорее и попытается решить проблему, или он даст вам совет, как решить проблему по телефону. Все важные номера телефонов находятся на борту на карте лодки, а также описание яхты.
  • У нас также есть служебная лодка, с которой мы можем относительно быстро связаться с вами, чтобы решить проблему, когда вы звоните нам и сообщить нам о вашем точном местонахождении.
  • Пожалуйста, не входите в яхту в обуви с черной подошвой, т.е. на высоких каблуках; пожалуйста, введите его интерьеры яхты только босиком в полностью чистой обуви.
  • Управление инвентарем перед передачей яхты. В случае, если у вас есть дополнительные пожелания, касающиеся оборудования, такие как дополнительные крылья, одеяла или мебель для кладовой, пожалуйста, сообщите нам. Мы с удовольствием оснастим Вас любым оборудованием, которое находится в нашем распоряжении.
  • Пожалуйста, проверьте работоспособность холодильника, туалета, электрической плиты и других устройств, когда вы принимаете яхты. Пожалуйста, объясните своему экипажу, как именно обращаться с туалетными принадлежностями! Пожалуйста, не бросайте туалетную бумагу в туалет — в каждом туалете есть небольшой контейнер для туалетной бумаги. Часто нам приходится иметь дело с трубой-блокировки, вызванной неправильной обработки. Во-первых, забитый туалет вызывает запахи — а во-вторых, мы должны взимать с вас специальную уборку и любые другие расходы на материал или возмещение.
  • Пожалуйста, контролируйте работоспособность якоря, навигационные огни, якорный свет, GPS, а также все другие технические устройства, когда вы принимаете яхты. Таковы обязательства шкипера.
  • Инструктор покажет вам, где спасательные жилеты, имейте это в виду, и контролировать, есть ли достаточно спасательных жилетов на борту.

Что нужно рассматривать при захвате яхты или перед тем, как отправиться

  • Контролируйте охлаждающую воду, уровень масла двигателей и топливный резервуар перед каждым выходом, потому что нет ничего опаснее, чем оказаться в открытом море — возможно, среди бурного моря — с неисправностью двигателя.
  • Отключен ли электрический кабель и на борту? Нет ничего более неприятного, чем быть в пристани и не иметь береговой связи.
  • Отсоединяется ли шланг для воды и находится на борту? Вы получили соединение; соединение трудно получить в Хорватии, так что в случае, если вы потеряете его, могут быть некоторые проблемы, касающиеся водоснабжения.
  • Вы получили бумаги яхты после того, как провели ночь в пристани для яхт? Лодка крепится в правильном направлении?
  • Это ванна лестница вверх?
  • Все scuttles закрыты? Это очень важно, так как в случае грубой морской воды может попасть, и это может в худшем случае привести к потоплению яхты; В любом случае, мебель яхты может быть разрушена, если в нее попадет соленая вода.
  • Все хорошо уложено?
  • Ты пополнила резервуар для воды? Вы никогда не знаете, когда и где вы получите воду снова? Нехватка воды может произойти даже в маринах, особенно в летнее время.
  • Вы планировали свой тур, имея в виду погодную ситуацию и возможные альтернативные направления? Погода может внезапно измениться даже в Адриатике.
  • Самое главное: никогда не позволяйте вашей команде подтолкнуть вас, чтобы отправиться, если вы, как шкипер, чувствовать себя в безопасности или если вы думаете, что изложение не рекомендуется.

Шкипер, а не экипаж несет полную ответственность за яхту и за экипаж!!!

Verified Boats

No surprises during yacht pick-up. Most yachts on SkipperCity have real pictures and verified content and you always get the exact yacht you choose.

Best price guarantee

We give the best price on every yacht available. If you happen to find a better deal elsewhere, let us know. We will beat it.

No booking fees

Booking a yacht with SkipperCity is always free! You don’t pay any fees and you are booking the best price available.

Yacht reviews

Reviews you can trust! Real reviews from real sailors.

Customer service

Do you need help? We speak your language and are here for you 7 days a week. +386-40-873-5200 or info@skippercity.com

Пролистать наверх