Spis treści

Najlepsze miejsca na zarzucenie kotwicy w środkowej części Adriatyku, aby doświadczyć chorwackiego żeglarstwa

Piękne wybrzeże Chorwacji od dawna przyciąga zamożnych żeglarzy, ale dzięki tysiącom operatorów, którzy sprzedają teraz umiarkowane ceny czarterów bez załogi, nie musi to już być ekskluzywny teren rejsów dla bogatych.

Oto nasz przewodnik żeglarski po najbardziej atrakcyjnych portach i kotwicowiskach środkowego Adriatyku.

Błękitna Laguna Krknjaši oferuje idylliczną samotność.

Chociaż znajduje się zaledwie 13 mil morskich (24 kilometry) od Splitu, centrum żeglarstwa na środkowym Adriatyku, to zapierające dech w piersiach kotwicowisko wydaje się być czymś zupełnie innym.

Tylko kilka lokalnych gospodarstw domowych pieprz chropowaty i zalesione zbocza Drvenik, wyspa, która schronienie laguny płytkie wody lazurowe na północ i zachód, a obraz idealne odosobnione wyspy Krknjas Mali i Veli Krknjas na wschód.

Chłodne, krystalicznie czyste wody laguny są idealne do kojącej kąpieli lub eksploracji na kajaku lub desce z wiosłem.

Na Drveniku znajduje się mała restauracja położona w lesie, dostępna pontonem na północnym krańcu laguny, która serwuje proste, ale pyszne dania z owoców morza.

Wschód słońca w Krknjaši jest hipnotyzujący, więc oprzyj się chęci spania.

Zimnowojenne marzenia Luki Rogacica

Ten niesamowicie odosobniony naturalny port na małej wyspie Vis jest miejscem, gdzie znajduje się ukradkiem wyglądająca łódź podwodna, niczym z thrillera Jamesa Bonda.

Pióro, które zostało opuszczone na dwa lata przed uzyskaniem przez Chorwację niepodległości w 1989 roku, jest najbardziej widocznym reliktem zimnowojennej historii wyspy.

Vis, najdalej zaludniona dalmatyńska wyspa od chorwackiego lądu, była kiedyś spowita w mroku, ale po II wojnie światowej stała się największą bazą morską Jugosłowiańskiej Armii Ludowej.

Dziś nie ma takiej aktywności wojskowej, a gospodarka wyspy opiera się na turystyce.
To dziwne uczucie rzucić kotwicę obok tej przepaści w kształcie łodzi podwodnej, wykutej w skalistym wzgórzu, w miejscu, które zazwyczaj jest rajskim krajobrazem (podobnie jak zwiedzanie zagrody pontonem).

W Luka Rogacic nie ma żadnych udogodnień, ale miasto Vis znajduje się w odległości 2,5 kilometrowego spaceru wzdłuż południowego brzegu portu (lub możesz zadzwonić po jedną z pobliskich taksówek, aby Cię tam zabrała).

Luka Rogacic jest oddalona o 23 mile morskie (42 km) na południe od Błękitnej Laguny Krknjaši na północnym wybrzeżu wyspy Vis.

To 28 mil morskich od Vis (52 km).

Innowacyjna kuchnia w Vis Town

Miasto Vis jest największym portem na wyspie Vis.

Malownicza marina, gdzie łodzie cumują do pomostu lub zaczepiają się do jednej z kilku stałych boi w szerokim porcie w kształcie podkowy, rozlewa się po zboczach wzgórz.

Chociaż mniej spokojna niż Luka Rogacic na północy, jest tu więcej do zobaczenia: ruiny angielskiego zamku, grecki cmentarz i łaźnie rzymskie, jak również kilka wybitnych żwirowych plaż, są w odległości spaceru.

Usługi są rozległe, z doskonałymi barami i restauracjami, jak również sklepami, w których można uzupełnić zapasy materiałów.

Jest tu kilka restauracji z widokiem na wodę, ale wizyta w Lola Konoba & Bar, która jest ukryta w ciasnej uliczce, w odległości krótkiego spaceru od mariny, może przekonać Cię do spędzenia dodatkowej nocy w porcie – jej innowacyjne dania fusion (mieszanka kuchni hiszpańskiej i chorwackiej) zachęciły nas do powrotu na drugie posiedzenie.

Port w Vis Town jest tylko dwie mile morskie (3,5 kilometra) od Luka Rogacic, 14 mil morskich (26 kilometrów) od miasta Hvar i 30 mil morskich (55 kilometrów) od Splitu.

Na wyspach Pakleni znajduje się wiele zacisznych miejsc do kotwiczenia.

Wody otaczające te kręte, gęsto zalesione wysepki są kusząco przejrzyste, a odrobina eksploracji pozwoli odkryć wiele odosobnionych miejsc do kotwiczenia, ukrytych plaż i opuszczonych lagun.

Na większości wysp jest niewielu, jeśli w ogóle, ludzi, a chodniki (nie mówiąc już o drogach) prawie nie istnieją.

Sveti Klement jest szczególnie bogatym terenem łowieckim, a także posiada najlepsze możliwości schronienia się podczas silnych wiatrów; na jego północno-wschodnim wybrzeżu znajduje się również dobrze zarządzana marina ACI Palmižana.

Szybki spacer na południe od Palmižany prowadzi do uroczej zatoczki na południowym wybrzeżu z piękną żwirową plażą i kilkoma doskonałymi restauracjami (dobra do kotwiczenia, nawet podczas południowych wiatrów).

Żeglarze mogą również dotrzeć do kilku doskonałych restauracji serwujących owoce morza na środkowym, północnym wybrzeżu wyspy poprzez przystanie (dla pontonów) i ścieżki zarówno na południowym, jak i na północnym wybrzeżu.

Ten wspaniały łańcuch wysp położony jest na południe od wyspy Hvar, 10 mil morskich na północny zachód od miasta Vis i 20 mil morskich na północ od Splitu.

Jeśli jesteście zacumowani przy ACI Palmižana, możecie skorzystać z jednej z regularnych taksówek wodnych do miasta Hvar (KN80-100 za osobę).

W mieście Hvar, zobacz i bądź zobaczony.

Kiedy wjedziecie do miasta Hvar żaglem, możecie być pod wrażeniem.

Wille z terakotowymi dachami, gotyckie pałace i 13-wieczne mury obronne wspinają się do eleganckiej cytadeli, pokrywając dywanem wzgórza otaczające uroczy port.

W zatoce znajduje się Klasztor Franciszkanów, Kościół św. Marka i Katedra św. Szczepana, których spektakularne dzwonnice zapierają dech w piersiach.

Po zacumowaniu będzie Cię ciągnęło do brzegu z wielu powodów: aby przejść marmurowymi uliczkami i schodami do Fortica, skąd roztacza się niezrównany widok; aby odkryć klasztory Franciszkanów i Benedyktynów; aby zwiedzić ozdobne pałace i Arsenał; lub po prostu, aby cieszyć się kawiarnią i lodami na Placu Świętego Szczepana.

Nie trzeba długo czekać, aby przekonać się, że modny Hvar jest celem podróży dla tych, którzy chcą być widoczni (zwłaszcza dla żeglarzy).

W największym mieście na wyspie Hvar nie brakuje świetnych restauracji i pubów, jak można się spodziewać po jednej z najlepszych chorwackich destynacji (choć hałas z tych ostatnich może zakłócić Twój sen, jeśli zacumujesz tutaj).

Miasto Hvar jest 23-milowy (43-kilometrowy) rejs na południe od Splitu, a Błękitna Laguna Krknjai jest podobnej odległości.

Społeczeństwo i historia Stari Grad

Chociaż znajduje się na tej samej wyspie co miasto Hvar, miasto Stari Grad jest o wiele bardziej spokojne; goście przyjeżdżają tu, aby odpocząć i cieszyć się kulturą.

Długi, wąski port, z uroczymi zabytkowymi domami wzdłuż południowego brzegu i skromnymi domami rozrzuconymi wśród sosen na północy, jest boleśnie malowniczy.

Port jest spokojnym miejscem do zwiedzania na stand-up paddleboard we wczesnych godzinach rannych, z nowoczesnym terminalem promowym wiele kilometrów na zachód od brzegu.

W odległości spaceru od portu znajduje się średniowieczny klasztor Dominikanów (z wieżą, której nie można przegapić) oraz Tvrdalj, ufortyfikowany zamek z XVI wieku.

Antika, restauracja, która zajmuje trzy piętra starego domu i wychodzi na urokliwy plac (gdzie od czasu do czasu odbywa się koncert), jest bez wątpienia najlepszym miejscem do jedzenia w mieście.

Spraw, by stało się to rzeczywistością

W szczycie sezonu letniego, czartery bez załogi sześcioosobowych łodzi żaglowych (z wygodnym miejscem do spania dla czterech osób) kosztują mniej niż 1000 euro za tydzień, a ceny wzrastają nawet dwukrotnie.

Wszystkie firmy czarterowe w Chorwacji są ustawowo zobowiązane do uzyskania co najmniej jednego z następujących certyfikatów żeglarskich: Międzynarodowy Certyfikat dla Operatorów Jednostek Przyjemnościowych (ICC) lub licencja Day/Bareboat Skipper uznanej krajowej organizacji żeglarskiej (np. Royal Yachting Association w Wielkiej Brytanii).

Doświadczeni żeglarze muszą zaplanować (i zdać) realistyczny egzamin żeglarski w swoim krajowym związku żeglarskim, aby móc ubiegać się o ICC.

Żeglarze z pięcioma dniami, 100 milami i czterema godzinami nocnymi na łodziach żaglowych są kwalifikowani na kursy Day/Bareboat Skipper (część teoretyczna i praktyczna).

Te ostatnie kursy są zabawne i można je odbyć za granicą w ramach satysfakcjonującej wycieczki.

Skipperzy muszą również ukończyć kurs radiowy GMDSS-VHF, który można ukończyć w ciągu jednego dnia (po wcześniejszym kilkugodzinnym szkoleniu) w akredytowanych ośrodkach.