A bela costa da Croácia há muito que atrai marinheiros abastados, mas com milhares de operadores a venderem agora barcos à vela a preços moderados (sem tripulação), já não tem de ser um local de cruzeiro exclusivo para os ricos.
Este é o nosso guia de navegação para os portos e ancoradouros mais gratificantes do Adriático Central.
A Lagoa Azul Krknjaši oferece uma solidão idílica.
Enquanto está a apenas 13 milhas náuticas (24 quilômetros) de Split, o centro náutico do Adriático Central, este ancoradouro de tirar o fôlego parece um mundo à parte.
Apenas algumas casas locais pimentam as encostas escarpadas e florestadas de Drvenik, a ilha que abriga as águas azuis rasas da lagoa a norte e oeste, e as ilhas desoladas de Krknjas Mali e Veli Krknjas a leste.
As águas frescas e cristalinas da lagoa são perfeitas para um banho relaxante ou para um caiaque ou para a exploração de um stand-up paddleboard.
No Drvenik, há um pequeno restaurante aninhado na mata, acessível por bote na extremidade norte da lagoa, que serve pratos simples, mas deliciosos, de frutos do mar.
O nascer do sol em Krknjaši é hipnotizante, por isso resiste à vontade de dormir.
Os sonhos de Luka Rogacic da Guerra Fria
Este porto natural incrivelmente isolado na pequena ilha de Vis é a localização de uma caneta submarina de aparência furtiva, como se fosse um thriller de James Bond.
A caneta, que foi abandonada dois anos antes da independência da Croácia em 1989, é a relíquia mais visível da história da Guerra Fria da ilha.
Vis, a mais distante ilha dálmata do continente croata, foi outrora camuflada na escuridão, mas depois da Segunda Guerra Mundial, tornou-se a maior base naval do Exército Popular da Jugoslávia.
Hoje em dia não existe tal actividade militar; a economia da ilha é baseada no turismo.
É uma sensação estranha ancorar junto a este abismo abismal em forma de submarino, escavado numa encosta rochosa no que normalmente é uma paisagem paradisíaca (assim como passear de bote pela caneta).
Não há comodidades em Luka Rogacic, mas Vis Town é apenas um passeio de 2,5 km ao longo da margem sul do porto (ou você pode chamar um dos táxis próximos para levá-lo até lá).
Luka Rogacic é uma vela de 23 milhas náuticas (42km) que parte para sul da Lagoa Azul de Krknjaši na costa norte de Vis.
É uma viagem de 52 km desde Vis (52km).
A cozinha inovadora de Vis Town
Vis Town é o maior porto da ilha de Vis.
A pitoresca marina, onde os barcos amarrarão ao cais ou engatarão até uma das várias bóias fixas no amplo porto em forma de ferradura, derrama pelas encostas.
Embora menos tranquilo que Luka Rogacic ao norte, há mais para ver aqui: ruínas de um castelo inglês, um cemitério grego e banhos romanos, assim como algumas proeminentes praias de calhau, estão todos a uma curta distância a pé.
Os serviços são vastos, com excelentes bares e restaurantes, assim como lojas para reabastecimento de materiais.
Embora existam vários restaurantes com vista para a água, uma visita a Lola Konoba & Bar, que está enfiada numa viela a uma curta caminhada da marina, pode convencê-lo a passar uma noite extra no porto – os seus inovadores pratos de fusão (uma mistura de cozinha espanhola e croata) atraíram-nos de volta para uma segunda sessão.
O porto de Vis Town fica a apenas 2 milhas náuticas (3,5 quilômetros) de Luka Rogacic, 14 milhas náuticas (26 quilômetros) de Hvar Town e 30 milhas náuticas (55 quilômetros) de Split.
As Ilhas Pakleni têm uma variedade de ancoradouros isolados.
As águas em torno destas ilhas tortuosamente formadas, densamente florestadas, são sedutoramente transparentes, e uma pequena exploração revelará muitas âncoras isoladas, praias escondidas e lagoas abandonadas.
Na maioria das ilhas, há poucas ou nenhumas pessoas, e os caminhos (quanto mais estradas) são quase inexistentes.
Sveti Klement é um terreno de caça especialmente rico, e tem também as melhores oportunidades de abrigo durante os ventos fortes; na sua costa nordeste, tem também a bem gerida marina da ACI Palmizana.
Uma rápida caminhada para sul a partir de Palmizana leva a uma baía pitoresca na costa sul com uma praia de calhau fino e alguns excelentes restaurantes (bons para ancorar, mesmo durante o sul).
Os barcos também podem chegar a um par de excelentes restaurantes de frutos do mar na costa central norte da ilha, através de molhes (para barcos) e caminhos pedestres nas costas sul e norte.
Esta magnífica cadeia de ilhas está situada a sul da Ilha de Hvar, a 10 milhas náuticas a noroeste de Vis Town e a 20 milhas náuticas a norte de Split.
Pode apanhar um dos táxis aquáticos regulares para a cidade de Hvar se estiver atracado na ACI Palmizana (KN80-100 por pessoa).
Na Cidade de Hvar, ver e ser visto.
Quando você entra na cidade de Hvar de vela, é conveniente ficar impressionado.
Moradias telhadas em terracota, palácios góticos e muralhas do século XIII sobem para uma elegante cidadela, alcatifando as encostas que circundam o seu pitoresco porto.
Enquanto dentro dos limites da baía, o Mosteiro Franciscano, a Igreja de São Marcos e a Catedral de São Estêvão não podem deixar de lhe roubar o fôlego.
Você será atraído à costa por várias razões depois de atracar: para subir as ruas de mármore e as escadas da Fortica para uma vista incomparável; para descobrir os Mosteiros Franciscano e Beneditino; para visitar os palácios ornamentados e o Arsenal; ou simplesmente para desfrutar de um café e um sorvete na Praça de Santo Estêvão.
Não demora muito a perceber que o Hvar da moda é um destino para aqueles que querem ser vistos (especialmente os iates).
A maior cidade da ilha de Hvar não tem falta de grandes restaurantes e pubs, como seria de esperar de um dos principais destinos da Croácia (embora o ruído deste último possa cortar o seu sono se atracado aqui).
A cidade de Hvar é uma das 23 milhas náuticas (43 km) a sul de Split, e a Lagoa Azul Krknjai é uma distância semelhante.
A sociedade e a história da Stari Grad
Apesar de estar localizada na mesma ilha da cidade de Hvar, a cidade de Stari Grad é muito mais descontraída; os visitantes vêm aqui para descansar e desfrutar da cultura.
Com encantadoras casas históricas ao longo da costa sul e modestas casas espalhadas entre os pinheiros do norte, o longo e estreito porto é dolorosamente pitoresco.
O porto é um local tranquilo para explorar em uma prancha de remo em pé nas primeiras horas, com o moderno terminal de balsas a muitos quilômetros a oeste da costa.
Um mosteiro dominicano medieval (com uma torre imperdível) e Tvrdalj, um castelo fortificado do século XVI, estão ambos a uma curta distância a pé do porto.
Antika, um restaurante que cobre três andares de uma casa antiga e se espalha por uma praça pitoresca (onde se realiza o concerto ocasional), é sem dúvida o melhor lugar para comer na cidade.
Torne-o uma realidade
Durante a época alta de verão, os alugueres de veleiros de seis veleiros (dormindo quatro confortavelmente) chegam a menos de 1000 euros por semana, com os preços a aumentar até ao dobro.
Todas as companhias de charter na Croácia são obrigadas por lei a obter pelo menos um dos seguintes certificados de vela introdutórios: um Certificado Internacional para Operadores de embarcações de recreio (ICC) ou uma licença de Skipper Day/Bareboat de uma organização nacional de navegação reconhecida (ou seja, a Royal Yachting Association no Reino Unido).
Marinheiros experientes devem agendar (e passar) um exame de vela realista com a sua associação nacional de iates a fim de se candidatarem a uma ICC.
Os velejadores com cinco dias, 100 milhas e quatro horas noturnas em veleiros são qualificados para cursos de Capitão de Dia/Bareboat (seções teórica e prática).
Estes últimos cursos são divertidos e podem ser feitos no exterior como parte de uma viagem satisfatória.
Os Skippers também devem ter concluído um curso de rádio GMDSS-VHF, que pode ser concluído em um único dia (com algumas horas de treinamento prévio) em centros credenciados.