Мы думали, что вы должны знать

условия бронирования лодки

Условия бронирования лодок

ОБЩИЕ УСЛОВИЯ БРОНИРОВАНИЯ

(Вы можете скачать PDF здесь)

  1. Цель

Эти Общие условия и условия для яхтенной хартии (далее: Сроки) регулируют взаимные права и обязанности, связанные с обслуживанием размещения на судах — яхтенной хартии. Суда, регулируемые Условиями (далее: Суда) являются рекреационными судами, перечисленными в флотах различных операторов чартерного флота (далее: Charter-Operators), в то время как Blackbird Group Ltd. (далее: Blackbird Group Ltd.) действует как Агентство-Посредник для бронирования этих судов.

Эти Условия и все положения, указанные в них, должны быть предметом юридической ответственности и обязательными для Клиента, который фрахтирует суда (далее: Клиент). Подтверждая намерение бронирования или оплачивая авансовый платеж, Клиент подтверждает согласие с Условиями.

  1. Подтверждение бронирования

Со стороны Клиента намерение бронирования подтверждается, когда предоплата оплачивается Клиентом или представителем Клиента.

Со стороны Blackbird Group Ltd. бронирование будет подтверждено, когда на его счет будет получена полная сумма предоплаты и подтверждение бронирования от Чартер-Оператора.

  1. Методы оплаты и динамика

После согласования бронирования чартера яхты, которое будет действовать только в письменной форме, платежи должны производиться в соответствии с суммами, динамикой и инструкциями, указанными в Счет-фактуре Pro-forma и сопроводительной документации, которую Blackbird Group Ltd. направила Клиенту.

Основным способом оплаты чартера яхты является банковский перевод. Клиент соглашается оплатить полную стоимость оплаты банковского перевода, а при осуществлении платежа должен подчеркнуть своему банку, что все банковские сборы (как исходящие, так и входящие банки) должны быть оплачены Клиентом. Если Клиент не сделает этого, и Blackbird Group Ltd. взимается плата за банковский перевод, то будет считаться, что платеж не полностью урегулирован и Клиент должен будет рассчитать оставшуюся сумму.

В исключительных случаях Blackbird Group Ltd. может разрешить другие способы оплаты, но в таких случаях скидки на чартерные услуги яхт могут уменьшиться из-за доплат и сборов, связанных с этими альтернативными способами оплаты. Любые такие детали должны быть указаны в счет-фактуре Pro-forma, и Клиент соглашается с ними при выборе альтернативного способа оплаты.

Судно может быть передано только после того, как полная сумма для чартера яхты и все контрактные дополнительные услуги были полностью урегулированы. Если либо предоплата, либо оплата баланса не были полностью урегулированы до вышеуказанных сроков, Blackbird Group Ltd. или Charter-Operator имеют право отменить бронирование судна без каких-либо возмещений Клиенту.

  1. Цена яхтенной хартии

Цена чартера яхты должна включать следующее: Судно, оборудованное в соответствии с в настоящее время эффективным инвентарным списком, например, вспомогательное судно с веслами, газом…, а также обычные чартерные базовые услуги на момент доставки судна (регистрация/выезд). Стоимость чартера яхты, как правило, не включает дополнительные услуги, такие как продукты питания и напитки, топливо, расходы на услуги марины и причалы, портовые сборы, налоги, входные билеты в парки или любые другие дополнительные услуги, кроме тех, которые прямо указаны как включенные в список оборудования судна. Стоимость чартера яхты включает НДС, действительный на момент подтверждения бронирования, однако, если соответствующая ставка НДС будет увеличена законом до начала чартера, Blackbird Group Ltd. оставляет за собой право взимать разницу НДС.

Blackbird Group Ltd. включает большую часть своих услуг по переработке в предлагаемую стоимость чартера яхты. Однако, в частности, в случаях бронирования, когда Blackbird Group Ltd. имеет высокие затраты на обработку, небольшая часть этой стоимости может быть взыскать с клиента в качестве оперативной стоимости. В таких случаях эта оперативная стоимость будет отдельно указана и видна на счет-фактуре Pro-forma.

  1. Дополнительные услуги — Дополнительные услуги

Дополнительные услуги и дополнительное оборудование, за которые производится дополнительная оплата (далее: Дополнительные услуги) в соответствии с фактическим Прайс-листом Чартер-Оператора (например, вспомогательный двигатель, односторонние варианты, трансферы, genaker, шкипер и т.д.) должны быть запрошены Клиентом и согласованы до подтверждения бронирования.

Клиент может обратиться за добавлением некоторых дополнительных услуг даже после подтверждения бронирования, и Blackbird Group Ltd. предпримет разумные усилия для организации предоставления вновь запрошенных дополнительных услуг к удовлетворению Клиента, и сообщит Клиенту, возможно ли обновить бронирование с запрошенными новыми дополнительными или нет. Клиент признает, что Blackbird Group Ltd. не обязана предоставлять вновь запрошенные дополнительные услуги на тот момент времени.

В последнюю очередь, все дополнительные услуги должны быть подтверждены обеими сторонами в письменной форме не позднее чем за 10 дней до начала даты хартии. Только очень исключительно, Blackbird Group Ltd. может позволить в последнюю минуту подтверждение Дополнительно в конкретных случаях.

  1. Наем шкипера, хозяйки, повара или другого профессионального экипажа

Если клиенту требуется шкипер и/или хозяйка и/или повар и/или другой профессиональный экипаж на борту, необходимо указать на это во время подтверждения бронирования чартера.

Если Клиент не требует шкипера, копия его/ ее лицензии шкипера должна быть отправлена по случаю бронирования судна, для проверки и утверждения. Если лицензия не будет одобрена Оператором Хартии, Клиент будет обязан взять профессионального шкипера.

Для некоторых судов Charter-Operator может потребовать, чтобы профессиональный шкипер и/или другие профессиональные члены экипажа были обязательными независимо от лицензий Клиента. Это будет указано во время организации бронирования.

Клиент и гости Клиента на борту должны относиться к экипажу с должным профессиональным уважением, и должны позволить им надлежащее количество ежедневного отдыха. Питание для экипажа в течение чартерного периода является финансовой ответственностью Клиента, в соответствии с обычными чартерными стандартами.

  1. Список экипажа и сведения о прибытии

Клиент должен отправить правильно заполненный список экипажа, не позднее чем за 10 дней до первого дня чартера. Клиент соглашается с тем, что s/he является основной стороной-заказчиком чартера яхты, и что Клиент несет ответственность за других гостей на борту.

Кроме того, рекомендуется направить ориентировочное время прибытия по крайней мере за 10 дней до первого дня чартера, с тем чтобы сотрудники базы организовали процедуру регистрации как можно более плавным образом. Если Клиент забронировал трансфер (например, из аэропорта), то отправка подробной информации о прибытии и отъезде по крайней мере за 10 дней вперед является обязательной.

Клиент несет ответственность за точность доставленной информации списка экипажа, а также за действительность всех паспортов, виз, лицензий и других документов, удостоверяющих личность. Клиент и его гости на борту несут ответственность за получение соответствующих виз для всех стран, в которые они едут, если это применимо.

В частности, Клиент признает, что парусная лицензия является очень важным документом на борту и несет юридическую ответственность за ее точность и надежность.

  1. Отмена клиентом

Если чартер забронированного судна будет аннулирован Клиентом, какими бы ни были причины, Клиент обязан сообщить Blackbird Group Ltd. по электронной почте об отмене без задержек.

Клиент взимается за отмену в минимальном размере:

– 50% от общей стоимости чартера яхты, если бронирование было отменено более чем за 2 месяца до первого чартерного дня.

– 50% от общей стоимости чартера яхты, если бронирование было отменено более чем за 1 месяц, но менее чем за 2 месяца до первого чартерного дня.

– 100% от общей стоимости чартера, если бронирование было отменено менее чем за месяц до первого чартерного дня. В этой категории отмен также случаются, когда Клиент не приходит на регистрацию (неявкается случае), или когда Клиент покидает судно до заключения контракта время выезда (ранний отказ случае) — во всех таких случаях 100% отмена плата применяется и Клиент не имеет права на любое возмещение.

Кроме того, если шкипер был зарезервирован, а затем отменен Клиентом, шкипер плата должна быть выплачена, тем не менее, в соответствии с теми же процентами, что и перечисленные выше. То же самое относится и к хозяйке или повару. Отмена шкипера, хозяйки и повара взимается независимо от того, было ли отменено бронирование судна или нет.

Политика отмены, перечисленная выше, отражает наиболее распространенную практику в индустрии яхтенных чартеров. Однако в некоторых случаях может случиться так, что Оператору Хартии в его действительных условиях требуется более высокий процент сборов за отмену. В таком случае применяется процентная доля, запрашиваемая Оператором Хартии.

Во всех случаях аннулирования Blackbird Group Ltd. рассматривает дату получения информации об аннулировании в качестве основы для расчетов по счетам расходов на аннулирование. С этой даты Blackbird Group Ltd. имеет право сделать судно бесплатным для бронирования другими клиентами, и не имеет никаких дополнительных обязательств перед Клиентом, связанным с отмененным бронированием.

  1. Изменения и изменения

Если Клиент просит о меньшем изменении сведений о бронировании (например, изменение имени или аналогичный) клиенту взимается административная плата в размере 45 евро.

Если Клиент просит изменить срок чартера забронированного судна, и/или изменение судна или базы, или любые другие крупные изменения, Blackbird Group Ltd. оставляет за собой право взимать плату за отмену первоначального бронирования. Кроме того, Blackbird Group Ltd. может предоставить запрошенное изменение Клиенту без взимания платы за отмену первоначального бронирования, однако в таком случае клиенту взимается административная плата в размере 300 евро.

  1. Отмены чартер-оператором

Если бронирование будет отменено Чартер-Оператором (например, из-за серьезного ущерба на зарезервированном судне или других непредвиденных обстоятельств, происходящих с судном), то Клиент будет вознагражден Чартер-Оператором в соответствии с действительными Условиями и Условиями этого Чартер-Оператора.

Примеры того, что большинство операторов Charter предложили бы Клиенту в таких случаях:

  1. резервирование другого судна аналогичного размера и с аналогичными характеристиками, от того же флота или от другого флота, если это возможно

Или

  1. возврат всех сумм, полученных от Клиента за судно.

Клиент признает, что в случае серьезного ущерба, причиненного судну во время предыдущих чартеров, или в связи с такими событиями, как Деяния Бога, ни Blackbird Group Ltd., ни Charter-Operator объективно виновны в этом, и поэтому Клиент стремится сотрудничать в поиске соответствующего альтернативного решения в данных обстоятельствах.

  1. Депозит безопасности

Прежде чем взять на себя судно, Клиент должен дать залог (далее: Депозит) в размере в соответствии с действительным Прайс-лист Устава-оператора. Депозит может быть предоставлен либо наличными, либо с одной из кредитных карт, принятых Оператором Хартии, все в соответствии с процессами в базе «Хартия-Оператор». После завершения чартера яхты весь депозит погашается Клиенту, если не произошло каких-либо убытков или потери оборудования судна, или если Клиент или его Экипаж не действовали в соответствии с этими Условиями и/или действительными условиями Хартии-Оператора.

Однако, если убытки или нарушения Условий имели место, то депозит будет сохранен частично или полностью, в зависимости от размера ущерба или нарушения и в зависимости от деталей политики Хартии-Оператора. Некоторые типичные отраслевые практики следующие:

— В случае более крупного ущерба или нарушения, депозит должен храниться в полном объеме, и Клиент не имеет права на его возврат.

– В случае меньшего ущерба или нарушения, «Хартия-Оператор» сохранит сумму, необходимую для ремонта и приобретения поврежденного или утраченного оборудования, покрытия расходов на вмешательство и/или расходы на обработку, в то время как остальная часть депозита должна быть возвращена Клиенту.

– В случае, если судно не сможет перейти на следующий чартер из-за понесенных убытков, будет взят полный депозит в связи с тем, что «Хартия-Оператор» должна нести расходы, связанные с вознаграждением следующего клиента.

Оплата депозита обязательна также в тех случаях, когда Клиент нанимает профессионального шкипера из Blackbird Group Ltd. или Charter-Operator. В таком случае депозит не может быть использован для покрытия расходов, возникших из-за халатности шкипера, плохой эксплуатации судна или его оборудования.

В случае, если ущерб был причинен из-за грубой небрежности Клиента, или поведения, такого как плавание в состоянии алкогольного или незаконного употребления наркотиков, плавание в одиночку или плавание в запрещенное время или за пределами утвержденных районов, или участие в регатах без письменного одобрения Charter-Operator, или аналогичные серьезные нарушения, Клиент, как правило, несет ответственность даже за сумму депозита , включая расходы, связанные с ремонтом и вознаграждение за потерянный доход от чартера в ближайшие недели.

  1. Страхование

В соответствии с отраслевыми стандартами, чартерные суда, как правило, застрахованы, с франшизой франшизы. Страхование обычно не покрывает ущерб личного имущества клиентов и имущества, доведенного до судна, и умышленно причиненный ущерб, или любой ущерб, причиненный отсутствием усердия клиентов.

Настоятельно рекомендуется, чтобы при бронировании Клиент и все гости экипажа должны заключать адекватные пакеты путешествия и медицинского страхования для их организации поездки.

  1. Захват судна / Регистрация

Клиент обязан в случае захвата судна предоставить представителю Чартер-Оператора проверенный ваучер со всеми данными Клиента и чартерной встречей, с пониманием оригинала документа лицензии шкипера. Кроме того, для пере проверки списка экипажа должны быть предоставлены документы, удостоверяющие личность (например, паспорта) всех гостей, на борту которых есть, и документы, удостоверяющие личность.

По случаю захвата судна Заказчик рассматривает кадастровый список с представителем «Хартии-Оператора», подтверждая состояние поставленного судна своей подписью. Такая же процедура должна быть сделана с инструментами на борту. Любые последующие жалобы Клиента не будут приняты, если Клиент подтвердит, что судно в порядке и что оборудование судна было завершено и в порядке.

Если какая-либо из частей судна будет повреждена или утеряна во время предыдущих чартеров, и если невозможно получить новые части судна до даты нового чартера, при условии, что их потеря не окажет серьезного влияния на безопасность судоходства, Клиент не сможет отказаться от чартера или потребовать снижения цены чартера. Клиент признает, что такие ситуации не находятся под влиянием ни Blackbird Group Ltd., ни Charter-Operator, а являются следствием убытков, нанесенных предыдущим клиентом.

Как правило, в яхтенной чартерной индустрии судно должно быть доставлено с полным топливным баком и должен быть возвращен на чартерную базу в том же состоянии с полным топливно-водным баком.

В связи с тем, что суда являются дорогостоящей собственностью и для их эксплуатации необходим определенный уровень квалификации, «Хартия-Оператор» может потребовать от Клиента (или их шкипера) продемонстрировать свои навигационные навыки в присутствии представителя «Хартия-Оператор». Затраты на заявленную демонстрацию (если таковые таковые есть) оплачиваются Клиентом, а время, затрачиваенное на тестирование, включается в чартерный период судна. Если будет сочтено, что Клиент (шкипер) недостаточно квалифицированный, Оператор «Хартия»нанимает официального шкипера, а требуемые расходы на такую услугу оплачиваются Клиентом в соответствии с текущим Прайс-листом. Если Клиент отказывает назначенному шкиперу, ему будет запрещено выходить из него, чартерный договор немедленно расторгается, а выплаченная сумма хранится без каких-либо прав на возмещение.

  1. Возвращение судна / Выезд

В связи с возвращением судна и переотверской проверкой судна в соответствии с перечнем запасов, также проводится обследование топливного бака. Если топливный бак не заполнен, Оператор Чартер-Оператор обычно взимает с Клиента плату за топливо (рассчитанное в соответствии с максимальным расходом двигателя для определенных часов двигателя) плюс плата за обслуживание. Кроме того, Клиент должен возместить ущерб на судне, если в ходе осмотра судна обнаружен какой-либо ущерб, как описано в разделе «Депозит безопасности». В противном случае, если судно возвращено в хорошем состоянии и полностью топливно-водяного резервуара, весь депозит должен быть возвращен Клиенту Чартер-Оператор.

Если Клиент возвращает судно в порт, который не указан в договоре в качестве порта назначения, Клиент должен оплатить все расходы, включенные в транспорт судна в порт назначения, включая все расходы на оплату труда следующего клиента судна, а также штраф, установленный Оператором.

Аналогичным образом, если клиент просрочен, он/он будет оштрафован в соответствии с политикой «Хартия-Оператор».

Отставание от графика в связи с погодными условиями не оправдано, поскольку необходимо держать судно на соответствующем расстоянии от чартерной базы в течение последних 48 часов до окончания чартера.

Если Клиент желает продлить срок действия устава, какой бы ни была причина, он должен немедленно сообщить Blackbird Group Ltd. о своих намерениях. Blackbird Group Ltd. в свою очередь информирует Клиента о возможности продления или нет, а если продление возможно и подтверждено, а Клиент оплатил его, организует все необходимые документы на дополнительные дни (например, продление бронирования, продление списка экипажа и т.д.).

  1. Парусная зона

Основная площадь плавания судна указана в регистрационных документах соответствующего судна.

Если Клиент хочет плыть за пределы этой основной области парусного спорта, Клиент обязан сообщить Blackbird Group Ltd. о своих намерениях до подтверждения бронирования, для того, чтобы судно было застраховано и зарегистрировано по этому случаю, и одновременно Клиент взимается за заявленные дополнительные расходы на страхование и регистрацию, а также любые дополнительные расходы, которые могут возникнуть для Blackbird Group Ltd. или Charter-Operator из-за этого запроса.

В таких случаях Оператор «Хартия-Оператор» может также запросить более высокий депозит.

Клиент соглашается с тем, что, если он плывет за пределы основной парусной зоны, Клиент должен быть готов организовать техническое обслуживание и ремонт судна самостоятельно и за свой счет, поскольку чаще всего услуги по техническому обслуживанию и вмешательству Оператора-Чартера не охватывают эти области. «Чартер-Оператор» консультирует Клиентов по вопросам их процессов в таких случаях.

  1. Повреждения во время чартера яхты

Если во время чартера яхты возникнут какие-либо повреждения из-за обычной ссадины материалов судна или старения оборудования, Клиент должен сообщить об этом Оператору чартера без промедления.

В случае серьезных повреждений, проблем с двигателем, потери судна, телесных повреждений и подобных инцидентов Клиент обязан безотлагательно сообщить об этом «Хартии-Оператору» и ООО «Blackbird Group Ltd.», а также получить официальные протоколы и справку о возником инциденте другими сторонами (например, портовой администрацией, врачом, уполномоченным экспертом и т.д.).

Во всех таких случаях дальнейшая процедура будет осуществляться в соответствии с действительными процессами и условиями и условиями соответствующего «Хартии-оператора».

Ущерб, о котором не сообщалось и не имеет зарегистрированных протоколов, считается возникшим в связи с халатностью Клиента, и в таком случае они должны быть оплачены Клиентом.

  1. Обязательства «Хартия-Оператор»

Оператор «Хартия-Оператор» несет ответственность за правильность размещения (т.е. судна), инвестиционное обслуживание, текущее техническое обслуживание, а также подготовку судна к чартеру.

Charter-Operator также отвечает за организацию и проведение процессов регистрации и выезда на базу.

В случае каких-либо специальных или дополнительных запросов Клиента (например, более ранней регистрации, более длительных объяснений во время регистрации, особых потребностей… и т.д.) «Чартер-Оператор» может попытаться решить их с удовлетворением клиента, но Клиент признает, что это не является обязанностью «Хартия-Оператор», и не может просить вознаграждения, если такие специальные запросы не были выполнены или были выполнены лишь частично. «Хартия-Оператор» несет ответственность за несу расходы перед Клиентом в случае невыполнения своих обязательств в соответствии с действительными условиями и условиями этого «Хартия-Оператор».

Тем не менее, Клиент не может рассчитывать на возмещение за задержки или проблемы, вызванные Force Majoure (например, землетрясения, наводнения, громы, пожары, другие стихийные бедствия, войны, гражданские войны, терроризм, забастовки и т.д.).

Клиент признает, что «Хартия-Оператор» является полностью отдельным юридическим лицом от Blackbird Group Ltd., и что роль Blackbird Group Ltd. в процессе бронирования заключается только в посредничестве, как описано в главе ниже.

  1. Обязательства Blackbird Group Ltd.

Blackbird Group Ltd. работает с большой международной онлайновой базой данных судов и установила деловое партнерство со многими операторами чартеров, которые эксплуатируют лодочные флоты. Клиент признает, что Blackbird Group Ltd. выступает в качестве агентства-посредника между Клиентом и Оператором Хартии. Таким образом, Blackbird Group Ltd. предоставит Клиенту информацию о типе размещения судна, его составных частях и возможных дополнительных расходах (услуги шкипера и т.д.), а также поможет Клиенту в получении наиболее подходящих предложений судна для удовлетворения конкретных потребностей Клиентов, а также поможет Клиенту на протяжении всего процесса бронирования.

Blackbird Group Ltd. также будет отвечать на соответствующие вопросы Клиента и предоставлять информацию, необходимую для подготовки Клиента к уставу.

Blackbird Group Ltd. информирует Хартию-Оператора о соответствующей информации о бронировании, собирает документы у Клиента (например, лицензии, списки экипажей и т.д.), а также осуществляет платежи Оператору Хартии и выполняет все прочие обязанности агентства-посредника в соответствии с договором о сотрудничестве в сфере предпринимательства, заключенным между Blackbird Group Ltd. и Charter-Operator.

В случае любых возможных споров между Клиентом и Оператором «Хартия» до, во время или после чартера, Blackbird Group Ltd. приложит все усилия, чтобы помочь Клиенту и стремиться максимально защитить интересы Клиента. Кроме того, в случае невыполнения «Хартии-Оператор» части своих обязательств перед Клиентом, Blackbird Group Ltd. будет поддерживать и помогать Клиенту, стремясь получить соответствующий возврат от «Хартии-оператора» Клиенту.

В крайних и очень редких случаях, когда «Хартия-Оператор» полностью не выполняет свои обязательства (например, подача заявления о банкротстве, потере судов или тому подобное), Blackbird Group Ltd. приложит максимум усилий для оказания помощи Клиенту в поиске наилучшего альтернативного решения с минимальными возможными затратами/потерями для Клиента.

Клиент признает, что Blackbird Group Ltd. не обязана выплачивать Клиенту возмещение или убытки, вызванные невыполнением Оператором Хартии своих обязательств, при условии, что Blackbird Group Ltd. произвела соответствующие платежи Оператору Чартера (ы), после соответствующих платежей Клиента в Blackbird Group Ltd. Тем не менее, Blackbird Group Ltd. будет оказывать помощь и помощь Клиенту в получении соответствующего возмещения от Charter-Operator и защиты интересов клиентов, как указано выше в этой статье.

  1. Обязательства Клиента

Помимо того, что уже было указано в этих Условиях, Клиент также несет ответственность:

— быть навигационно и навигационно квалифицированным для чартера судна, в противном случае он несет ответственность за принятие шкипера в соответствии с эффективным Прайс-листОм Чартер-Оператора,

— иметь все необходимые лицензии для эксплуатации судна в случае чартера на голом лодке,

— не оставлять судно третьей стороне,

— не перевозить лиц или товары в коммерческих целях или заниматься любым другим коммерческим использованием судна,

— иметь на борту точное число лиц, и точные лица, как указано в списке экипажа,

— сохранить список экипажа с свидетельством о регистрации на жительство вместе с судовой документацией на весь срок фрахтовки,

— оперативно информировать «Хартию-Оператора» о возможных изменениях в членах экипажа или пассажирах,

— в полной мере соблюдать правовые нормы принимающей страны,

— не участвовать в соревнованиях и регатах без согласия, предоставленного Оператором«Хартия»,

— держаться за обязательные интервалы контроля в течение всего срока крейсерской,

— в случае буксировки, чтобы заключить награду за спасение до принятия помощи, если не предписано иным Уставом-Оператором,

— принять все меры предосторожности для того, чтобы держать судно в хорошем состоянии и избежать каких-либо повреждений или буксировки судна,

— не покидать порт, если предполагаемая сила ветра была оценена сильнее 25 узлов, или если портовые власти издали запрет на выезд из порта без предварительного согласия, данного «Хартия-Оператор»,

— чтобы избежать ненужного обременения мачт, парусов и канатов, т.е. плыть в соблюдении погодных условий,

— планировать маршрут навигации очень тщательно, так что за два дня до прибытия судно находится примерно в 40 Нм удаленно от выезда чартерной базы,

— не плыть ночью без предварительного согласия, предоставленного Чартер-Оператор,

— не плыть в одиночку без предварительного согласия, предоставленного Чартер-Оператор,

— сообщить менеджеру чартерной базы о точном местонахождении судна в случае суровых погодных условий (штормового ветра), чтобы избежать ненужного и дорогостоящего поиска судна,

— не управлять судном в состоянии алкогольного или любого незаконного употребления наркотиков, а также не употреблять или не иметь на борту никаких незаконных наркотиков,

— чтобы не шуметь в причалах, гаванях и других местах швартовки,

— уважать частную жизнь и ночные права отдыха жильцов соседних судов и домов,

— не заниматься рыболовством или любой другой подводной деятельностью без действительной лицензии на такую деятельность,

— не вступать в путь домашних животных (собаки, кошки, птицы и т.д.) на борту без письменного согласия Чартер-Оператор

— соблюдать любые другие положения, которые не перечислены выше, но перечислены в действительных Условиях и условиях соответствующего Устава-оператора.

Клиент требует совместной ответственности для всех членов экипажа, т.е. гостей на борту. Все последствия, вытекающие из Клиента или его экипажа или гостей на борту, не соблюдая вышеуказанные обязательства, являются совместной и несколькими ответственностью Клиента и экипажа/гостей на борту. В случае нарушения вышеуказанных положений или нарушения других договорных обязательств Клиента и его экипажа/гостей Клиент признает, что «Хартия-Оператор» может воздать должное депозиту и/или возмещению возмещения за полную понести ущерб.

  1. Жалобы

В день захвата судна (регистрация) жалобы принимаются в письменном виде. Они должны быть подписаны Клиентом и представителем «Хартии-Оператора».

Как правило, жалобы решаются в порядке, описанном ниже, или аналогичным образом, в зависимости от Устава-оператора в вопросе:

— В случае жалобы на чистоту, «Хартия-Оператор» проверит вопрос, а если жалоба обоснована, организует дополнительные мероприятия по уборке, чтобы исправить проблему. В случае такого рода жалоб не будет никакого финансового возврата.

— В случае меньшего сообщенного недостатка или убытка, которые не влияют на безопасность навигации, Оператор «Хартия» проверит вопрос, а если жалоба обоснована, организует все разумные мероприятия по устранению проблемы. Клиент признает, что, несмотря на все усилия команды, иногда может случиться, что по объективным причинам исправить проблему в установленные сроки не удастся. Как правило, в случае таких мелких вопросов не будет никакого финансового возврата.

– В случае более крупных выявленных недостатков или убытков, которые серьезно влияют на безопасность навигации, «Хартия-Оператор» проверит этот вопрос, и если жалоба обоснована, организует все разумные мероприятия по устранению проблемы как можно скорее. В зависимости от времени, необходимого для решения вопроса, Клиент будет вознагражден Оператором Хартии в соответствии с соответствующими положениями Условия и условия Устава-Оператора.

В случае серьезных проблем, которые объективно не могли быть замечены во время регистрации, но были должным образом сообщены в соответствии с разделом «Damages во время чартера яхты», Клиент может потребовать возмещения последней во время выезда. В связи с этим он должен подать жалобу в письменном виде, подписанную обеими сторонами со всей подтверждающей документацией.

Если жалоба Клиента была сообщена, но не может быть решена во время проверки, она должна быть повторно отправлена в письменном виде в течение 14 дней, в противном случае она не должна быть принята во внимание.

Если Клиент подал жалобу через Blackbird Group Ltd. в качестве Агентства-Посредника Клиента, Blackbird Group Ltd. проанализирует полученную жалобу, соберет информацию от «Хартии-оператора», проконсультирует Клиента по отраслевой практике в таких случаях и попытается урегулировать жалобу, посредником между двумя сторонами, своевременно и справедливо. Blackbird Group Ltd. предоставит официальный ответ Клиенту как можно скорее, а последний в течение 7 дней с момента получения соответствующих ответов от Charter-Operator.

  1. Условия оператора Устава

Клиент признает, что в некоторых случаях может произойти, что «Хартия-Оператор» в его действительных Условиях и условиях имеет различные запросы и условия в отношении фрахтования судов, чем услов в этих Условиях. Клиент признает, что для выполнения своих обязательств перед Чартер-Оператором будут применяться условия Хартии-Оператора.

  1. Юриспруденция

Стороны будут стремиться урегулировать любой спор мирным путем.

Если стороны не могут достичь соглашения между ними, суд в Любляне, Slovenija имеет юрисдикцию над их спором.

  1. Действия

Эти условия вступают в силу и действуют начиная с 21.1.2015, и с этой даты заменяются любые предыдущие общие условия чартера яхты Blackbird Group Ltd.

Эти Условия остаются в силе до тех пор, пока не будет официально опубликована и вступит в силу следующий вариант общих условий чартера яхт.

На официальных веб-страницах Blackbird Group Ltd. всегда будет опубликована применимая версия.

Пролистать наверх