Alquiler de barcos en Croacia – barcos a motor, yates de lujo, veleros, catamaranes, goletas y moto-veleros de alquiler en Croacia

Carta de Croacia

Croacia es uno de los destinos de chárter más populares del mundo, con el mayor número de barcos de alquiler. Con un total de 1244 islas que se extienden desde Istria hasta Dubrovnik, la costa es un destino de navegación habitual para muchos navegantes, y nuestra flota de más de 6500 veleros, catamaranes, lanchas a motor, yates de lujo, minicruceros, goletas y botes pueden satisfacer los requisitos más exigentes. Todos los tipos de embarcaciones están disponibles con o sin tripulación, y la impresionante costa dentada garantiza una experiencia de navegación segura y agradable.

Barcos de vela

Alquiler de veleros Croacia

Alquiler de veleros Croacia – Alquiler de veleros

Croatia Yacht Charter tiene un gran número de veleros disponibles para el alquiler. Aquí podrá encontrar una gran variedad de estilos, desde los más pequeños hasta los más lujosos. Disponemos de veleros de regata y de estilo crucero que los clientes pueden alquilar con o sin patrón o tripulación, en función de sus habilidades y deseos.

Veleros Jeanneau, Jeanneau Sun Odyssey, Hanse yachts, Beneteau Oceanis, Beneteau First, Bavaria yachts, Elan, Dufour yachts, Grand Soleil, Nauticat, Oyster, Fisherman, Feeling, X yachts, Comet, Salona, Vector, Etap

Barcos de motor

Alquiler de barcos a motor Croacia

Alquiler de barcos a motor Croacia – Alquiler de barcos a motor

Se puede alquilar una amplia gama de embarcaciones a motor, desde pequeñas lanchas de menos de 6 metros hasta yates a motor con tripulación de hasta 30 metros. Disponemos de embarcaciones con flybridge, hardtop y abiertas con motores diésel, así como de otras más pequeñas con motores de gasolina y fueraborda. Cuando los visitantes van a casco desnudo, las lanchas más grandes tienen más motores, lo que simplifica el manejo. Según las exigencias de nuestros clientes, los yates a motor con tripulación pueden ser enviados a cualquier puerto deportivo.

Yates Azimut, Cranchi, Ferretti yachts, Luxury Yachts, Beneteau, Monte Carlo Yachts, Maiora, Benetti, Beauty, Fairline Targa, Fairline Squadron, Fairline Ghost, Searay, Princess yachts, Pershing, Sealine, Bavaria motorboats, Beneteau Antares, Jeanneau, Gobbi, Bayliner, Maxum, Sessa yachts, y otros modelos.

Catamaranes

Alquiler de catamaranes Croacia

Catamaranes Croacia alquiler – Catamaran Charter

Los amplios catamaranes de lujo y los catamaranes a motor son algunos de los muchos catamaranes disponibles para alquilar en Croacia. Elija su catamarán de alquiler en nuestro formulario de oferta, que incluye marcas como Lagoon, Nautitech, Fountaine Pajot y Privilege. Los modelos se dividen en divisiones en función de su longitud.

Goletas

Alquiler de goletas en Croacia

Goletas Croacia alquiler – Gulet Charter

Las goletas son un tipo de motovelero único en Croacia. Son más pequeños (con un máximo de 20 literas) y todos los camarotes se encuentran en la cubierta principal (en los motoveleros estándar, los camarotes se encuentran bajo la cubierta, en la cubierta principal y en la superior).

Las goletas son recreaciones de los tradicionales barcos mercantes turcos. Todas son de categoría A, con baños en suite, decoradas con gusto y con personal profesional. Como son más pequeños, se suelen fletar enteros, pero el alquiler de camarotes sigue siendo una opción.

Regiones de chárter en la costa croata

Croacia tiene diferentes regiones de alquiler de barcos:

NUESTRAS MARCAS PARA VELEROS, CATAMARANES Y COSTILLAS

BARCOS DE VELA:

  • Jeanneau,
  • Baviera,
  • Elan,
  • Hanse,
  • Beneteau,
  • Dufour,
  • Grand soleil,
  • Salona,
  • Dehler,
  • Delphia,
  • Hunte

CATAMARANS

  • Laguna,
  • Nautitech,
  • Fountaine Pajot,
  • Privilegio,
  • Leopardo,
  • Bali

MEGA YACHTS

  • Sunseeker,
  • Ferretti,
  • Benetti,
  • Navetta,
  • Princesa,
  • Dalla Pieta,
  • Elegancia,
  • Fairline,
  • Maiora,
  • Pershing,
  • Aicon,
  • Heesen,
  • Mondomarine,
  • San Lorenzo,
  • Amer

EMBARCACIONES A MOTOR

  • Cranchi,
  • Jeanneau,
  • Prestigio,
  • Sessa,
  • Dominador,
  • Galeón,
  • Monte Carlo,
  • Elan,
  • Sealine,
  • Sunseeker,
  • Beneteau,
  • Azimut,
  • Princesa,
  • Fairline,
  • Baviera,
  • La raya del mar,
  • Ferretti,
  • Pershing,
  • Absoluto,
  • Raffaelli,
  • Bayliner,
  • Riviera,
  • Maxum

Sugerencias para un divertido alquiler de barcos en Croacia

¿Cuándo, dónde y con quién va a ir?

Elalquiler de un yate para las vacaciones es cada vez más popular. Si te estás iniciando en este deporte, te daremos algunos consejos sobre cómo minimizar las molestias más comunes y en qué debes fijarte para poder volver a fletar el año que viene.

Temporadas con mucha acción frente a las que tienen muchos tiempos muertos

El verano es el momento en que se realizan la mayoría de los chárteres. El mar Adriático puede estar muy revuelto en invierno, pero a no ser que sea un marinero experimentado que busque una navegación aventurera y el aislamiento de las islas en invierno, no lo haga: la navegación en verano es mucho mejor.

En la temporada, hay muchas más embarcaciones para asistirle en caso de que necesite ayuda, el agua está más tranquila y las temperaturas son más altas.

Algunas personas eligen navegar en primavera u otoño. Si tienes algo de experiencia náutica, Croacia es una buena opción. Los días son lo suficientemente largos, el tiempo es húmedo y el mar es lo suficientemente cálido. Lo mejor es que no tendrá que lidiar con las prisas y la congestión de la temporada alta. Alquilar un velero en primavera u otoño es la mejor opción si tiene una buena experiencia náutica y busca unas vacaciones más emocionantes.

Algunas personas pueden elegir una hora de chárter en función del coste. Un chárter de una semana puede costarle considerablemente menos en los períodos de no temporada o de playoffs que en la temporada alta. Sin embargo, dado que todos los demás gastos permanecen estables (combustible, alimentos, transporte, electrodomésticos nuevos, etc.), el ahorro en mayo u octubre frente a julio o agosto puede no ser tan importante como parece.

Reunir un equipo

Crear una comunidad divertida y cohesionada es una de las tareas más importantes. Si estás de crucero con tus compañeros, aún no te preocupas por esto. Sin embargo, si viaja con familiares, socios o compañeros de trabajo, debe extremar las precauciones. Que te lleves bien con alguien en tierra no significa que te lleves igual de bien en el mar. El espacio restringido, el mal tiempo, el mareo, el agotamiento, los gustos contradictorios y otra serie de situaciones inesperadas pueden dar lugar a disputas o incluso a batallas.

Hay que tener en cuenta que la democracia nunca ha funcionado bien en el mar: sólo hay un capitán, y el resto de la tripulación debe seguir sus órdenes, sobre todo en situaciones de emergencia, cuando se toman decisiones rápidas.

Si navega con su familia, tenga en cuenta que es posible que a ellos no les entusiasme tanto la navegación como a usted, y tendrá que cambiar sus normas en consecuencia, sobre todo si navega con niños.

Debes ser capaz de respetar los deseos de los demás y hacer sacrificios para que tus vacaciones en familia te dejen buenos recuerdos y ganas de repetirlas el año que viene.

Sugerimos una embarcación segura y fácil de maniobrar a la hora de elegir un crucero. Una embarcación cómoda y estable facilitará la adaptación de su familia a un nuevo estilo de vida, y unos motores potentes le permitirán cambiar fácilmente de lugar en caso de mal tiempo, aburrimiento o cansancio a bordo, asegurando que la diversión de su familia no se estropee.

Cuando viajes con amigos, deja de invitar a los que son pesimistas y se quejan continuamente. Asegúrate de invitar sólo a personas que conozcas bien y que sean de confianza, responsables, prácticas y optimistas, independientemente de su edad o profesión.

Cuando navegue con compañeros, asegúrese de planificar su itinerario con antelación, teniendo en cuenta las preferencias de cada uno en cierta medida, para que todos saquen provecho de su dinero. Por lo tanto, esto es esencial para evitar cualquier problema o demanda posterior.

Todo esto es aplicable a los cruceros para los compañeros de trabajo. Hay que tener especial cuidado con dos aspectos cuando se utiliza esta mezcla. La jerarquía del cargo no tiene por qué coincidir con la del consejo de administración, y todos deben considerar su posición actual con responsabilidad. Otra cosa que hay que tener en cuenta es reducir al mínimo las conversaciones de negocios: se trata de un viaje, no de una reunión de negocios, por lo que hay que intentar relajarse y conocerse en un entorno más privado.

Navegar con una tripulación ambiciosa cuyos principales objetivos son navegar tantas millas como sea posible o ganar una regata es su tercera opción. En este caso, los miembros de su tripulación deben estar en forma, tener conocimientos y estar de acuerdo con las prioridades y los objetivos del viaje.

La alegría de navegar para todos los que están a bordo debe seguir siendo una prioridad de cualquier mezcla.

¿Cuál es el mejor lugar para navegar?

Debe encontrar un lugar adecuado para navegar después de decidir el tiempo de navegación y reunir una buena tripulación.

Si alquila en primavera u otoño, tenga en cuenta que el sur del Adriático es más tranquilo, con vientos menos fuertes, lo que hace que la navegación sea aún más sencilla.

A la hora de elegir el lugar de celebración, todos los miembros de la tripulación deben tener voz y voto. Dependiendo de las preferencias personales (buceo, senderismo, natación, visitas turísticas, etc.), puede buscar una zona de navegación que se ajuste a la mayoría de ellas.

Otra consideración a tener en cuenta a la hora de seleccionar un lugar de navegación es su experiencia en la materia; si tiene poca o ninguna experiencia, o si lleva niños pequeños a bordo, asegúrese de navegar en lugares menos ventosos, cerca de puertos deportivos y fondeaderos seguros.

Cuando planifique sus rutas de navegación habituales, recuerde la regla de oro: no debe dedicar más de un tercio de la duración de su chárter a viajar hasta el punto más lejano, y dos tercios a regresar al punto de partida. De este modo, evitará trastornos imprevistos y lesiones causadas por decisiones precipitadas.

¿Qué es mejor: un velero o un yate a motor?

El rápido crecimiento del sector del chárter ha tenido un impacto directo en las especificaciones de los buques de chárter. Son más relajados y más fáciles de usar.

Depende totalmente de usted, de sus habilidades y de sus intereses el alquilar una lancha a motor o un velero. La vela es una forma distinta de navegación, y no todos los que aman el mar disfrutan de la navegación. Algunas personas están más interesadas en la velocidad y la fuerza que otras. Por otro lado, los yates a motor son más difíciles de alquilar que los veleros, y siguen consumiendo mucho combustible, por lo que acabarían costándole mucho más.

Documentos y permisos

Debe tener una licencia de patrón válida y un certificado de VHF si decide alquilar un yate sin tener un patrón con licencia. El certificado de patrón debe otorgarse de acuerdo con la normativa de navegación croata; si tiene una licencia válida en su país o en otro, pero no en Croacia, no se considera válida, y no se le permitiría alquilar un barco sin patrón.

Las autoridades portuarias son las encargadas de expedir las licencias de navegación.

Durante todo el tiempo que dure el chárter, deberá tener las licencias originales a bordo.

También tendría una lista inicial de tripulación a bordo, además de una licencia de patrón y de radio. La Autoridad Portuaria no puede comprobar la lista de la tripulación (esto lo hace la agencia de fletamento), por lo que debe informar de cualquier modificación de la lista de la tripulación a la Autoridad Portuaria más cercana lo antes posible después del viaje.

Si quiere bucear o pescar durante sus vacaciones, necesitará permisos especiales.

Sólo los miembros de la Asociación Croata de Natación pueden practicar el buceo recreativo y deportivo. El permiso tiene una validez de un año y sólo se concede a los buceadores que cumplen los requisitos necesarios.

Las licencias de pesca son más fáciles de conseguir, y una agencia de chárter le ayudará a obtenerlas.

Aunque puede parecer un montón de problemas, es importante que sigas estas reglas para tu propia protección y para evitar cualquier situación incómoda.

La toma de un barco

Usted inspecciona el barco y sus instalaciones en el momento del check-in para ver si hay algún fallo, mal funcionamiento o pérdida. Si observa todo esto, comuníqueselo al delegado de la agencia de chárter, que debe informar de ello en la lista de registro. Debe devolver el barco en el mismo estado en que lo recibió. Usted sería responsable de cualquier daño descubierto en ella en el momento de la salida que no estuviera presente en el momento de la entrada. Por lo tanto, revise el barco con cuidado, no se asuste y preste atención a los pequeños detalles.

  • Examine el casco y la cubierta en busca de marcas, abolladuras o impactos…
  • Examine el riel para ver si hay curvas u otras lesiones.
  • Asegúrate de que el ancla y la cadena, así como el ancla de repuesto, están en buen estado de funcionamiento.
  • Compruebe cada uno de los cabrestantes de los veleros para ver si giran libremente y hacen un sonido distinto. Cuente las asas del cabrestante (se recomiendan al menos tres), compruebe la rectitud del mástil y asegúrese de que los cruces son seguros. Incluso, si vas a pasar por debajo de un puente, infórmate sobre la altura del mástil.
  • Compruebe si las velas tienen agujeros abriéndolas. Esto también le permite comprobar si las velas pueden izarse sin dificultad y si los cabos tienen alguna lesión.
  • Prueba a girar el volante.
  • Compruebe que todos los cabos de amarre, las defensas, los barriles, la manguera de agua y el cable de alimentación están guardados y en los armarios.
  • Asegúrese de que las bombas de achique (tanto manuales como eléctricas) funcionan; en un velero, compruebe dos veces qué válvulas hay que cerrar y dónde están situadas.
  • Al arrancar y apagar un motor diésel, el motor debe arrancar rápidamente. Incluso, poner a prueba el comando de avance y retroceso.
  • Solicite que el representante de la agencia de chárter le explique el motor, incluyendo cómo ajustar el impulsor de refrigeración, si hay válvulas de descompresión y dónde se almacena el aceite de repuesto. Hay pequeños hechos que pueden causar muchos disgustos.
  • Si no sabe cómo agotar el motor, asegúrese de que el depósito de combustible esté lleno y que el volumen nunca baje de 1/3.
  • Localiza las pilas y aprende a utilizarlas.
  • Examine el equipo de seguridad, que incluye una balsa salvavidas, bengalas de señalización, un extintor y cinturones de seguridad…
  • Asegúrese de que la electrónica está en buen estado de funcionamiento y de que dispone de cartas náuticas a bordo.
  • Comprueba si el frigorífico está en buenas condiciones de funcionamiento.

Es el momento de salir después de haber inspeccionado el barco y haber comprobado que todo está en orden…

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